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中铁快运股份有限公司的副总工程师陈京亮先生演讲内容


尊敬的各位嘉宾、各位女士、各位先生下午好,我发言的题目叫网络仓库加2448模式,在座的好多都是企业的董事长,我们也接触了很多物流企业的企业总监,最关注的是降低物流成本,例如运输的费用,仓储的费用等;企业的营销总监关心的是怎么增加制造业企业销售的收入。
  我们感觉第一点物流企业总裁普遍关注企业资金的链条,周转率,以及企业的总成本。对制造业企业,通过我们的调查和接触,很多企业都靠贷款维持增长,随着贷款利率的提高,金融的成本费越来越高;第二个关注点是企业信誉,企业要讲诚信,从前面这两个内容看,作为一个生产制造企业来说,总裁董事长和他的物流总监,关注问题的角度不是一样的。
  制造业发展的信息化,整体的资金链条,信息终端,技术,还有销售渠道整合,控制力的提高,特别是对全程供应链的管理,以及关注体从原材料的供给一直到消费全程的一体化。
  满足制造业企业需求供应的模式,对物流企业来说,是制造企业供应链的一个重要环节。对物流企业来说,通过这几年的实践经验,第一,要树立为客户创造价值的观念。第二,关注消费者和制造业企业,以往很多企业带来的效果并不是很理想,就是因为把制造业的物流部门当做物流企业的客户,所以总裁和销售总监、物流总监看似不一致。第三,以满足制造业企业客户的需求为中心。第四,优化空间,提高生产力度,提高产品更新换代的速度,提高资金周转率,在增加制造企业销售收入和利润的同时,降低成本。对中铁快运来说,是一个网络型资源型的企业,中铁一个特点是快捷,所以我们要按照要求开展我们的工作。
  物流企业增长业务的优势是根据制造企业在各地产品销售的数量,满足不同的信息网络,保证为物流企业提供满足的需求,同时通过对物流操作数据的分析,对制造企业的产品销售模式、供应模式甚至生产模式提出合理化的建议。
  客户需要通过的新的技术以后,将已存在仓库的多个客户的信息,通过信息平台展示给客户,通过信息平台传输到调度服务中心,这样就能明确计算出一个仓库里面有多少客户,某一个客户在全国多少仓库,相应就能够提供很准时的信息保障,为保证仓库的高效使用就要靠信息技术的支撑,企业控制的,满足客户输入,这也是我们中铁快运的特点。
  市场竞争激烈,一个产品的售后服务成为提高市场占有率的一个关键因素,市场瞬息万变,对信息应该有更高的要求。我们利用中铁快运网络化企业资源,通过建立全国区域的网络仓库,也是客户的工厂仓库,建立区域性的网络公司,在各地区通过中铁快运快捷的运输资源和信息系统,那么实现一个网络化仓库“2448”服务,“2448”就是24小时可以到达,48小时可以到位,我们现在甚至还提出了,12小时到位。例如客户在新疆和田打电话需要货物,我们中铁块运保证48小时送达到位,所以整个网络仓库加2448,是靠网络仓库的构架,那么后面24、48是一个给客户下订单,到把货送到位,一个时效的时间服务。
  再结合几个实例,我们中铁快运今年承担的“5100地下矿泉水”运输服务,这个矿泉水水厂在西藏地区,海拔4700米,我们提供的服务承诺是每天要在13个城市,58个客户,要在列车开车前保证把水配送到,实现每个旅客免费饮水。在运输过程中要根据售票的情况,根据供需空间,这个对时效的要求很严格,列车在北京停站一个小时,配送的时效性要求很高,同时要根据名单供应120个城市的宾馆和商场提供配送水,我们中铁快运网络28个点,在全国首先实现了6个区域——北京、上海、郑州、武汉、兰州、广州的结点,通过一套体系,再通过建立一个计算机水平台,水工厂把订单信息给我们,我们把整个运输信息全部送到产地,这样就很好解决了矿泉水的运输,以及我们提供从各地生产的瓶启瓶盖以及原材料的服务,通过实施了网络仓库加“2448” 体系实现了在中国中铁作为铁路水运输的销售平台,在十七大会场上放的矿泉水就是这种水。通过这套体系的实施,体会到了整个“2448”的效果,推进服务。包括世界500强的制造业企业通过这几年的系统改进,大都提高了将近40%的效率,完善了产品销售模式,转向直销,降低了物流成本。
  对中铁快运来说,我们也从体系的建设实践中学到了很多东西,首先,详细了解了这些知名的企业目的需求,第二,发现自身的差异,第三,提高了运输体量,建立起深层次合作。实践证明,中铁快运能够为制造业企业提供高水平的物流服务,谢谢各位!